Как исправить check battery

VAPE Вейп БАРАХОЛКА Коломна Луховицы Воскресенск запись закреплена

RX 200;200s;2/3 пишет Check Battery, что делать?

Основные причины возникновения проблемы и их решения.

На днях, я зарядил аккумуляторы во внешнем зарядном устройстве, вставил их в бокс мод WISMEC RX2/3 и увидел ошибку CHECK BATTERY. Сначала открыл крышку и проверил полярность, вставлены правильно. Попробовал включить на двух аккумуляторах, потом на трех, безрезультатно. Выключил устройство, зажал клавишу «Fire» и минус, что бы проверить вольтаж и увидел во втором слоте 0. Далее я вставил батареи в другой бокс мод. В каждом из аккумуляторов было примерно по 4.2v и они отлично работали. Таким образом я понял, что проблема в самом моде. Я был наслышан о такой проблеме с моделями RX, но пользуясь бокс модом практически 5 месяцев почему-то думал, что меня она обойдет стороной.

Теперь рассмотрим основные причины появления ошибки CHECK BATTERY на RX2/3, не считая неправильно вставленных аккумуляторов.

Глюк платы, возможен после попадания влаги.

Обрыв провода на контакте. При смене аккумулятора в правом слоте, пин поджимается и гнет провод, что приводит к его обрыву.

В первом случае нужно дать высохнуть моду. Открываем крышку, вытаскиваем левый аккумулятор, правый остается и подключаем к питанию с помощью USB кабеля. Далее вставляем левый аккумулятор и закрываем крышку. Должен появится заряд аккумуляторов и плата начнет работать нормально. В моем случае данный способ не помог, идем дальше.

Во втором случае необходимо разобрать бокс мод. Откручиваем шесть винтиков, передняя панель отсоединяется, отлаживаем ее в сторону. Седьмой винтик спрятан под резинкой, которую нужно достать. Аккуратно достаем панель для аккумуляторов и сверху откручиваем два винтика. Как я и думал, красный провод на контакте был оторван. При желании его можно заменить на более толстый, но если лень заморачиватся, то просто припаиваем его на место. Далее собираем в обратной последовательности.

Ошибка CHECK BATTERY пропала и мод отлично работает.

Сегодня я расскажу, что делать если ваш бокс мод Wismec RX2/3 выдает ошибку Check Battery. Основные причины возникновения проблемы и их решения.

На днях, я зарядил аккумуляторы во внешнем зарядном устройстве, вставил их в бокс мод WISMEC RX2/3 и увидел ошибку CHECK BATTERY . Сначала открыл крышку и проверил полярность, вставлены правильно. Попробовал включить на двух аккумуляторах, потом на трех, безрезультатно. Выключил устройство, зажал клавишу «Fire» и минус, что бы проверить вольтаж и увидел во втором слоте 0. Далее я вставил батареи в другой бокс мод. В каждом из аккумуляторов было примерно по 4.2v и они отлично работали. Таким образом я понял, что проблема в самом моде. Я был наслышан о такой проблеме с моделями RX, но пользуясь бокс модом практически 5 месяцев почему-то думал, что меня она обойдет стороной.

Теперь рассмотрим основные причины появления ошибки CHECK BATTERY на RX2/3, не считая неправильно вставленных аккумуляторов.

1. Глюк платы, возможен после попадания влаги.
2. Обрыв провода на контакте. При смене аккумулятора в правом слоте, пин поджимается и гнет провод, что приводит к его обрыву.

В первом случае нужно дать высохнуть моду. Открываем крышку, вытаскиваем левый аккумулятор, правый остается и подключаем к питанию с помощью USB кабеля. Далее вставляем левый аккумулятор и закрываем крышку. Должен появится заряд аккумуляторов и плата начнет работать нормально. В моем случае данный способ не помог, идем дальше.

Во втором случае необходимо разобрать бокс мод. Откручиваем шесть винтиков, передняя панель отсоединяется, отлаживаем ее в сторону. Седьмой винтик спрятан под резинкой, которую нужно достать. Аккуратно достаем панель для аккумуляторов и сверху откручиваем два винтика. Как я и думал, красный провод на контакте был оторван. При желании его можно заменить на более толстый, но если лень заморачиватся, то просто припаиваем его на место. Далее собираем в обратной последовательности.

Ошибка CHECK BATTERY пропала и RX2/3 отлично работает.

Один из самых популярных модов компании Wismec Reuleaux RX200 (или еще одна версия Rx200s) заслужил репутацию качественного и надежного устройства. Однако неправильная эксплуатация или некорректно заданные настройки приводят к тому, что на экране девайса высвечивается короткая надпись с описанием проблемы. В ряде случаев эти ошибки устраняются за минуту – путем устранения самой причины, но есть и варианты, когда своими силами уже сложно решить и нужно нести боксмод в ремонт.

Что означают предупредительные сообщения от самого интеллектуального боксмода и как нужно реагировать на них?
«No atomizer» — надпись означает, что девайс не может определить клиромайзер. Причина отсутствия контакта может быть как перегоревший атомайзер, так и слишком туго завинченный аккумулятор. Если вы хорошо разбираетесь в технике, попробуйте раскрутить конструкцию и снова закрепить комплектующие. Но лучше отнести в мастерскую.

«Over 10S» — заботливое предупреждение от производителя, что кнопка активации нажата чересчур долго – больше 10 сек. Девайс выключится, так как сработает механизм защиты.

«Battery low» — стандартное предупреждение для всех электронных гаджетов о том, что батарея вот-вот сядет.

«Atomizer short» — девайс предупреждает вас о том, что в клиромайзере случилось короткое замыкание. Опытные вейперы рекомендуют прочистить Wismec Reuleaux RX200, перемотать. Если ничего не помогло – нести в ремонт. Как правило, причина поломки – попадание жидкости на пин.

«Device too hot» — для клиромайзера чересчур жаркая температура.

«Temp protection» — перегрев спирали в режиме TC.

«Imbalanced » — уведомление о разнице между напряжением min и max. Исправляется обычно путем подзарядки либо замены аккумуляторов.

«Check battery» — на дисплее сообщается о неправильной установке батарей.

Назначение и устройство атомайзера

Электронная сигарета – это устройство, называемое по сленгу вейп, которое заменяет обычные табачные изделия. Различие состоит в том, что курящий втягивает в легкие не дым от табака, а пар от жидкости, в большинстве случаев содержащий никотин.

Вейп состоит из двух основных частей:

Атомайзер в составе устройства выполняет функции обычного испарителя: внутри него жидкость нагревается и превращается в пар. Он представляет собой цилиндрическую емкость небольшого размера с встроенной внутрь керамической чашей. Последняя деталь содержит в себе испарительную систему. Ее составляющими элементами являются:

• фитиль – нить , выдерживающая значительные температуры;
• спираль из нихрома (намотка испарителя), которая отличается диаметром в разных моделях;
• контакты , расположенные на концах нихромовой обмотки, соединяющие ее с микросхемами, кнопками и датчиками.

Получает питание электронный испаритель от аккумулятора. Сверху на систему испарения наиболее часто накладывают металлический мост, покрытый материалом (его основа – железо) с микропористой структурой. Это делается с целью предотвращения повреждений и передачи жидкости.

По толщине спирали из нихрома атомы делятся на такие типы:

• «Lоw Resistance» – с низким сопротивлением величиной до 1,8 ОМ;
• «Regular» – стандартные (1,8-2,8 Ом), оптимальный вариант;
• «High Voltage» – высокоомные (более 2 Ом).

При пользовании электронными сигаретами через некоторое время, зависящее от качества изделия и соблюдения правил эксплуатации, начинают возникать различные неполадки. Часто они связаны с отсутствием пара, следовательно, с испарителем.

Причины появления надписи «atomizer short», способы исправления вейпа

Как можно понять из названия, прибегнув к знаниям английского языка, устройство просит вас проверить атомайзер. Это не имеет прямого значения и не говорит о том, что именно атомайзер не устраивает устройство.

Перед тем, как искать проблему, намотайте другой атомайзер и проверьте, исправен ли у вас боксмод, а уже после того можно начинать искать беду в атомайзере.

Во многих электронных сигаретах существует проблема подтекания. Если у вас жидкость для парения попадает на контактную группу соединения мода и атомайзера, то в этом случае мод не очень корректно будет распознавать атом.

Как не сложно догадаться, то чтобы избавиться от это беды, вам нужно разобрать соединение, и с помощью салфеток или ватных дисков вытереть соединение насухо. Если вы видите, что соединение не очень чистое, то стоит добиться его идеальной чистоты.

Намотка

Данное событие тоже не исключается, хотя встречается крайне редко. Иногда эта проблема может возникать из-за койла. Причем в одном атомайзере койл будет чувствовать себя прекрасно, а во втором может вызвать подобные проблемы.

Попробуйте перемотать койл и это может исправить проблему. Когда будете проверять намотку, проверьте за одно и крепления койла и стойки. Иногда изоляция стоек может потерять свою прочность от перегрева и вы будете иметь тот же эффект запроса на проверку атомайзера.

Коннектор

Данная неполадка чаще всего встретится в боксмодах, которые работают с некоторым количеством атомайзеров. В этом случае вы можете столкнуться с тем, что коннектор мода проваливается немного, и при коннекте с новым атомайзером может не быть контакта между ними.

Решение этой проблемы довольно просто. Вас спасет либо регулируемый пин атомайзера, либо пинцет, которым вы сможете достать коннектор мода и обеспечить соприкосновение контактной группы.

Проводка

Это диагностировать сложнее всего. Где-то в корпусе мода вы можете иметь контакт, который может либо отпаяться полностью, либо у которого контакт может быть довольно слабый. Информационное табло покажет вам «чек атомайзер», как и во всех остальных случаях.

В данном случае не всякий аматор сможет решить эту проблему. Но если вы не профан в работе с электротехникой, то вперед за паяльником и устраняем поломку.

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

При наличии обслуживаемой базы при самостоятельной разборке атома встречаются случаи, когда просто забывали установить испаритель или спираль. Решается проблема просто: устанавливают недостающую деталь.

Заключение

Почти все атомайзеры можно присоединить к множеству боксмодов, либо прямым контактом, либо с помощью переходника. Если вы увидели check atomizer, что делать, чтобы устранить эту беду? Главное найти, какой из контактов хулиганит и не дает вашему вейпу спокойно работать.

Причиной данной неполадки могут выступать:

• наличие жижки в контактной группе мода и атомайзера;
• неприятности с койлом или стойками испарителя;
• провалившийся коннектор боксмода;
• неполадки с проводкой.

Если вам удалось обнаружить причину, то уже половина успеха в ваших руках. Но если вы в своих силах не уверены, и не знаете, сможете ли разобрав устройство собрать его обратно – воспользуйтесь услугами специалиста по диагностике и ремонту электронных сигарет.

Действия при «atomizer low resistance»

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

• плохим контактом между нагревателем и стойками, либо атомом и аккумулятором;
• не возможностью работы ЭС при существующем сопротивлении;
• нарушением работы электроники.

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

• подтягивают стоечные винты и перепроверяют контакты, либо меняют пины испарителя или мода;
• проверяют мультиметром сопротивление койла: если оно не соответствует данной модели устройства – перематывают спираль;
• устанавливают атом на другой мод и проверяют его работу: если пар образуется, то отдают в ремонт специалистам поломанный боксмод.

Профилактика поломок

Свести к минимуму указанные выше проблемы помогает периодическая очистка и использование качественных устройств от проверенных производителей.

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

• снимают атом и промывают с помощью горячей воды несколько раз (зависит от степени загрязнения);
• если нагар сильный, тогда оставляют испаритель лежать в специальной жидкости (например, разбавленной лимонной кислоте) на несколько часов;
• удаляют воду и продувают деталь;
• высушивают насухо;
• устанавливают элемент на место в мод и заливают жидкость, чтобы промочились спираль и фитиль;
• используют устройство по назначению.

При очистке атома нельзя:

• использовать химические вещества;
• перегревать его;
• применять для промывки сильную струю воды;
• сушить слишком горячим воздухом.

Периодическое проведение данных мероприятий один раз на протяжении недели продлевает срок службы мода и сводит возможность возникновения проблем с устройством к минимуму. Но лучше вообще завязать с курением — это сбережет не только деньги, но и сохранит здоровье.

Отличный мод со своими косячками или ЧТО делать если у меня горит CHECK BATTERY?

Мое новое(ну уже не совсем новое ) и пока последнее приобретение: боксмод от Wismec, модель Reuleaux RX 2/3, или попросту Рыкса.

Данный мод предоставляет возможность использования его как с двумя, так и с тремя аккумуляторами. И в этом вся его прелесть. У меня как раз было 2 АКБ от старого мода, приобрела 3 новых батареи и использую их по очереди.

Я купила себе черную модель, хотя у висмеков всегда богатая цветовая гамма, на любой вкус. Но по слухам, черная модель меньше подвержена обдиранию краски, и я выбрала её. Краска, кстати, до сих пор вся на месте, ничего не облупилось

Комплектация: мод, 2 сменных крышки(одна для 2-х батарейного использования, вторая для 3-х батарейного), инструкция, кабель micro usb (. не для зарядки. )

При использовании мода на 3 АКБ -максимальная мощность 200W, при использовании 2-х АКБ — 150W. Так же на официальном сайте производителя есть прошивки(вот для этого как раз и нужен кабель,и только для этого!), и прошив мод, максимальная мощность стала 250W.

Мод довольно хорошо лежит в руке, меня полностью устраивает по габаритам как 3-х, так и 2-х батареечная версия.

Так же не могу промолчать о распространенном "косяке" рыкс, а именно "check battery". Что же делать! Куда бежать и обращаться!

А собственно проблема вот в чём:

Так как мы постоянно вытаскиваем аккумуляторы для заряда и запихиваем обратно для парения, со временем от плюсового контакта, который довольно подвижный, отваливается проводок, который кстати говоря производитель не удосужился сделать подлиннее.

Провод идёт внатяг, и поэтому отрывается. И вот получается: заряжать от micro usb — быстро сгорит плата. Вытаскивать АКБ и заряжать на ЗУ — отвалится провод.

Ну второе лечится довольно легко, откручиваем винтики, (всего 6 винтиков в батарейном отсеке и один золотистый винт очень хорошо спрятан под заглушкой), видим оторванный проводок- иииии придётся немного поработать паяльником!)))

Да, кстати, советую удлинить провод всё тем же паяльником, дабы избежать повторных проблем.