Как зовут директора яндекс

Один из самых популярных агрегаторов в сфере услуг пассажироперевозок — Яндекс Такси. Согласно статистике, он занимает более 50% на рынке Москвы, и активно развивает свой бизнес в регионах России. По прогнозам экспертов, такие темпы развития компания сохранит и в будущем, распространяя свое влияние на территории страны и ближнего зарубежья.

История основания агрегатора

Основатель Яндекс Такси — ООО «Яндекс». Сервис начал свою работу в Москве в 2011 году, под руководством Льва Воложа, старшего сына сооснователя материнской компании Аркадия Воложа, и позиционировался как один из сервисов. На этапе открытия с ним уже сотрудничало более 1000 водителей из 11 таксомоторных предприятий города.

Отличительная черта агрегатора — специализированное мобильное приложение для клиентов. Оно работает на смартфонах с платформами iOS и Android. Оно было запущено на старте работы сервиса. Позже, летом 2012 года, появилась и веб-версия вызова такси.

Комиссия, которую водители отчисляют агрегатору, исходя из суммы заказа, была введена только в 2012. А по прогнозам специалистов объем заказов в следующем, 2013 году должен был составить 60 млн. долларов.

Сервис успешно развивался, и в 2013 году у пассажиров агрегатора появилась возможность использовать безналичный расчет, что существенно повысило лояльность клиентов.

По итогам работы сервиса за 2013 год прибыль составила 68 млн. долларов, а его услугами воспользовались более 3,5 млн. раз.

В 2014 году сменилось руководство компании, и дирекцию возглавил Тигран Худавердян. Год также ознаменовался обновлением приложения для Android и iPhone, после чего стала доступна функция переадресации звонков. Усилилась защита персональных данных. Теперь для контакта с клиентом водителю передавался не номер телефона, а уникальный код. В этом же году было введено обязательное обучение водителей, включающее экзамен на знание стандартов сервиса и региона, в котором предстояло работать.

Важное событие в истории компании произошло в январе 2015 года — компания приобрела «Рос.Такси». Этот сервис стал впоследствии основной платформой для программы Таксометр.

По итогам пятилетней работы в сервисе работало более 30000 водителей из 450 таксопарков.

В 2016 агрегатор начал работу за пределами Российской Федерации. Представительства сервиса были открыты в Казахстане, Украине, Грузии, Армении.

В 2016 году был впервые запущен сервис «Яндекс.Такси для бизнеса» в целях обслуживания корпоративных клиентов.

Летом 2017 года компания презентовала видео о беспилотном автомобиле собственной разработки. Прототипом стал гибридный хэтчбек Toyota Prius.

13 июля 2017 было подписано соглашение с Uber. Дополнительным условием сделки стало вложение в новую инфраструктуру со стороны Яндекса 100 млн. долларов, и 225 млн. долларов — от Убер.

По оценкам экспертов, стоимость компании после подписания этого соглашения возросла до 3,7 млрд. долларов. Яндекс Такси является владельцем 59,3% акций, а Uber, соответственно, 36,6%. Сотрудникам компании принадлежат 4,1% акций.

Дата 25 июля 2017 года ознаменовалась тем, что сервис вышел на рынок Молдавии. В ноябре — купил 100% акций Foodfox, сервиса доставки еды. В декабре для пассажиров агрегатора стал доступен тариф для совместных поездок на такси Комбо.

В начале 2018 года Яндекс Такси появилось и на территории Узбекистана. 16 ноября того же года сервис под новым названием Yango вышел на территорию Израиля и начал работу на территории Гуш-Дан, в частности, в Тель-Авиве.

22 ноября 2019 в приложение для клиентов была добавлена функция вызова сразу нескольких машин. Для этого пассажирам теперь достаточно нажать кнопку «Еще такси» в программе.

Собственники и руководители

Основная доля (более 99%) уставного капитала Яндекс Такси принадлежит частной компании, зарегистрированной в Нидерландах и являющейся одним из ее учредителей. Официальное название — общество с ограниченной ответственностью «Яндекс.Такси». Материнской компанией с момента создания сервиса выступает ООО «Яндекс». Агрегатор вписан в ее общую функциональную систему. Так, приложение Таксометр для водителей пользуется такими сервисами поисковика, как Карты и Навигатор.

Должность генерального директора сервиса занимает Тигран Худавердян. Он также часто обозначается как владелец Яндекс Такси. Его карьера в Яндекс началась еще в 2006 году: был ответственен за разработку поисковой системы, а также приложения Яндекс.Навигатор и Яндекс.Браузер.

В 2014 году занял пост главы Яндекс Такси и под его руководством блок стал активно развиваться. Был одним из создателей программы Таксометр — специализированного ПО для водителей.

Активно продвигает развитие сети в регионах и ближнем зарубежье. Под его началом сервис начал свою работу в 126 крупных городах. К нему на сегодняшний день подключены более 200 000 водителей.

Тигран был инициатором объединения с Uber в России. После подписания соглашения компания начала тестирование объединенной платформы, которая призвана снизить время отклика на заказ и время ожидания машины клиентом, т. к. обновленное приложение позволило водителям брать заказы в непосредственной близости от местоположения пассажира. На данный момент он не только генеральный директор Яндекс Такси, но и возглавляет объединенную компанию.

Тигран Худавердян занимается продвижением и разработкой беспилотного такси. Шеф агрегатора не раз заявлял в интервью, что это один из приоритетных проектов компании.

Видео: Тигран Худавердян поздравляет водителей и сотрудников сервиса с первым юбилеем компании (2016 год).

Еще одна ключевая фигура — Даниил Шулейко, на данный момент управляющий директор Яндекс Такси. В 2011 году закончил факультет автоматики и электроники НИЯУ МИФИ. С 2010 года по 2015 работал в Delivery Club — был одним из тех, кто его придумал и создал сервис по доставке еды. С 2015 года перешел на должность директора по маркетингу в сервис Яндекс Такси, а с февраля 2018 занял должность управляющего директора компании. Сфера его деятельности — формирование стратегии развития сервиса, рост и развитие. Дополнительно ответственен за внедрение и развитие новых направлений в работе организации.

Видео: Даниил Шулейко рассказывает о себе и Яндекс Такси NFNG Talks.

Контакты руководства Яндекс Такси

На сегодняшний день напрямую обратиться с предложениями к руководителям компании Яндекс Такси можно только во время проведения прямых линий, или оставив свою информацию в форме обратной связи на сайте.

Еще одна возможность — лично посетить открытые лекции в качестве гостя. Их проводит в головном офисе компании не только «хозяин» Яндекс Такси, но и представители топ-менеджмента, а также некоторые специалисты.

Связаться с руководством организации по поводу жалоб или предложений можно, написав электронные письма и направив их по одному из адресов:

Информация, содержащаяся в поступивших обращениях, передается для дальнейшего разбирательства узким специалистам, а при необходимости и руководящему составу.

Также всегда можно лично посетить головной офис компании в Москве, располагающийся на улице Садовнической, 82, стр. 2 в Москве, или позвонить секретарю компании:

• тел.: 8-495-739-70-00; 8-495-974-35-81;
• факс: 8- 495-739-70-70;
• федеральные номера — 8-800-250-96-39; 8-800-250-YNDX.

Яндекс Такси — одна из самых крупных компаний на рынке, которая занимается пассажирскими и негабаритными грузовыми перевозками. Ее таксопарк исчисляется десятками тысяч автомобилей по всей стране. Такая популярность среди водителей объясняется наличием удобной и хорошо отлаженной схемы работы, которая предполагает автоматическое распределение заказов. Регистрация в системе обеспечит вам большое количество заказов, высокие доходы и гибкий график работы.

Сегодня “Яндекс.Такси” по праву может гордиться почетным местом среди подобных ему сервисов-конкурентов. Согласно некоторым авторитетным исследованиям, этой службе уже принадлежит более половины рынка такси на территории Москвы, при этом ее влияние очень быстро распространяется и на регионы.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Кем является владелец “Яндекс.Такси”? Почему этот сервис так популярен? Как он пришел к успеху? На эти и многие другие вопросы мы ответим далее в статье.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Причины популярности сервиса

Такси — очень популярный сейчас вид городского транспорта, пассажирооборот которого стремительно увеличивается с каждым днем. Соответственно, растет и влияние “Яндекс.Такси”. На это есть множество неоспоримых причин — клиенты ценят следующие характеристики сервиса:

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

• максимально быстрая подача автомобиля — обычно не дольше 5 минут;
• простота вызова водителя — для этого нужно только установить в смартфон приложение;
• наличие выбора — водителя можно найти по его личному рейтингу, а также по предпочтениям клиента;
• функция оплаты картой — к приложению без труда можно подключить банковский счет;
• множество полезных “фишек” в приложении, делающих его еще удобнее в использовании.

По оценкам специалистов, “Яндекс.Такси” собирается и далее развиваться не только в регионах России, но также и в странах ближайшего зарубежья.

Руководитель “Яндекс.Такси” — кто он?

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Владелец и ген. директор “Яндекс.Такси” — Тигран Худавердян. Это не просто сторонний бизнесмен, приобретший готовую компанию, как случается чаще всего. Худавердян был связан со многими проектами Яндекса задолго до того, как стал директором сервиса такси.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Сотрудничество Тиграна с “Яндексом” началось еще в далеком 2006 году: в то время он отвечал за работу нескольких сервисов компании и за единую аутентификацию юзеров. Кроме того, он успешно руководил двумя приложениями для смартфонов — “Яндекс.Навигатор” и “Яндекс.Браузер”.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Приложил руку будущий директор популярного сервиса такси и к созданию данного приложения для смартфонов для пассажиров (“Яндекс.Такси”), и к программе для таксистов (“Таксометр”).

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Краткая биография

В 2004 году, после окончания МГУ, Тигран начал предпринимательскую деятельность. Несмотря на выбранный им довольно далекий от полученной специальности род занятий, он открыл пару онлайн-магазинов, которые стали достаточно успешными, а также выпустил собственную книгу о ведении бизнеса в интернете.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

В 2006 году Худавердян начал сотрудничать с “Яндекс” в роли менеджера, контролируя единую идентификацию юзеров в рамках разных сервисов “Яндекс”.

p, blockquote 10,1,0,0,0 —>

Но разработчиком самого сервиса его назвать нельзя: создателями “Яндекс.Такси” по праву считаются отец и сын — Лев и Аркадий Волож, предприниматели. Это событие произошло в 2011 году. К слову, Аркадий также входит в число основателей самого “Яндекс”.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

В 2014 году сервисом начал руководить Худавердян. Именно при нем начало разрабатываться приложение для смартфонов “Яндекс.Такси” с возможностью вызывать машину в режиме онлайн. В это же время начала широко использоваться и программа “Таксометр”, а в таксопарках сервиса в регионах стало устанавливаться соответствующее ПО.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Личная жизнь

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

В число любимых хобби директора “Яндекс. Такси” входят искусство фотографии и занятия спортом (особенно настольный теннис и горные лыжи). А еще одно увлечение приносит Тиграну не только удовольствие, но также и дополнительный доход — это часы. Вместе с другом Худавердян владеет компанией, занимающейся изготовлением элитных наручных часов, а также реставрацией антикварных экземпляров.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Тигран женат, у него есть дети.

p, blockquote 15,0,0,1,0 —>

Историческая справка

Как мы уже упоминали ранее, у истоков “Яндекс.Такси” стоит Лев Волож. Именно он дал толчок тому, чтобы в 2011 году начал работать сервис такси в интернет-пространстве.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Определить объем перевозок в настоящий момент — непростая задача. Эти данные “Яндекс” не раскрывает широкой аудитории. Но стало известно, что по состоянию на начало 2015 года за сутки сервис “Яндекс.Такси” уже обрабатывал около 200 000 заказов.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Служба работает не только в столице, но также в других городах России и СНГ. К слову, российских городов в списке обслуживаемых сервисом населенных пунктов числится уже 14.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

В 2016 году руководство “Яндекс” постановило выделить сервис “Такси” в отдельную компанию, но выводить из-под крыла основного холдинга его не стали. Благодаря этому как пассажиры, так и сами таксисты имеют возможность использовать другие полезные сервисы, такие как карты, маршруты, навигацию и так далее.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>

Надеемся, что наша статья была для вас полезной!

Директор по технологиям Михаил Парахин покинет компанию.

«Яндекс» назначил руководителя сервиса «Яндекс.Такси» Тиграна Худавердяна управляющим директором группы. Это новая должность, сообщили vc.ru в компании.

Для чего создана новая должность, в «Яндексе» не уточнили.

Худавердян пришёл в «Яндекс» в 2006 году. Он в том числе возглавлял сервисы «Яндекс.Браузер» и «Яндекс.Навигатор». В 2015 году топ-менеджер стал гендиректором «Яндекс.Такси».

Тигран очень давно работает в «Яндексе», знает бизнес вдоль и поперёк и пользуется уважением в компании. Благодаря тому, что Тигран займётся текущим руководством в должности управляющего директора, я смогу сконцентрироваться на более широких стратегических задачах.

Место Худавердяна займёт Даниил Шулейко, который занимал должность операционного директора «Яндекс.Такси». Он работает в компании с 2015 года.

Директор по технологиям «Яндекса» и глава поискового портала Михаил Парахин с августа 2019 года покинет должность. Он вместе с семьёй переедет в США, где продолжит помогать компании на уровне совета директоров, уточнили в «Яндексе». Первым об уходе Парахина написало издание Roem.ru со ссылкой на источники в компании.

Михаил Парахин стал директором по технологиям «Яндекса» в 2015 году. До этого, с марта 2014 года, он курировал поисковое направление компании. До прихода в «Яндекс» Парахин семь лет работал в Microsoft, где возглавлял подразделение мультимедийных поисковых сервисов Bing.

Аркадий Волож останется генеральным директором «Яндекса». Елена Бунина сохранит пост генерального директора компании в России и HR-директора. Грег Абовский продолжит работу в должности операционного и финансового директора, а также курировать ряд бизнес-направлений и экспериментальные проекты.

Из этой новости мы узнаем, что Roem еще работает

Из списка лайкнувших мы узнаем, что у изрядного количества людей причастных к ВЦ всё ещё люто бомбит от этого факта.

Юр ну ты красава, за пять минут до пресс-релиза, написал, что по "сведениям источников", Парахин, наверное, уйдет.

В РБК бы гордились тобой.

Во сколько Яндексы релиз дали?

в районе через полчаса, не больше
а может и до того

во всяком случае эта новость в виси была сначала просто ссылкой на роем, и пока её писали две минуты, стали переписывать на пресс-релиз

Как и во сколько опубликовали на roem, как на vc в двух разновидностях текста, как на других площадках — да знаю. И сообщение Яндекса вышло позже, это тоже понятно (лишь после того, как PR Яндекса вечером начали атаковать СМИ). Вот "на сколько позже" — я не уловил, а времени публикации у них нету.

Прим. мне интереснее, а когда Яндекс фактически планировал оповестить SEC о смене руководства, по самой абсурдной версии — в августе что ли?! Когда Парахин уже уехал бы в Штаты. Я, вот, думаю, они бросились писать релиз после первых звонков, писем, мессаг в PR? Или, всё-таки, планировали объявить "через день-два", например в пятницу, как положено для всех не особо воодушевляющих новостей, или в день YaC, замазав ротацию топов анонсами с конференции…

на наждаке торгуется голландская компания, а там, наверное, в директорах только Волож. Не факт, что они должны отчитываться об изменениях в поддиректорах российских.

Отчитываются конечно. Причём https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1513845/000151384519000013/yndx-20190523x6k.htm
">называют Тиграна не вздорной длинной формулировкой из пресс-релиза на русском языке "управляющим директором группы компаний Яндекс" а чётко и ясно: "Deputy CEO", то есть — первый зам Воложа. И, https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1513845/000151384519000013/yndx-20190523ex9911f01f5.htm
">разумеется, Тигран был не руководителем Яндекс.Такси, а CEO в MLU (это не российская компания Яндекс.Такси, это шихтинг в котором объединены активы Uber и Такси ).

А вебпланета видимо уже нет

Парахин 2 года назад рассказывал Медузе, что Мск его город мечты, Яндекс — работа мечты, что в NyC нету парков, в Лондоне детских площадок; в Мск же хорошо, т.к. дороги-шоссе и олимпийского чемпиона по плаванию можно ребенку нанять за 50 у.е. (ну и массу ахинеи еще наговорил) Сейчас же решил всей семьей обратно в США?😄

Ну может он не в NY переехал, видать, поискал и нашел парки в USA. Или может жена настояла 🙂

видимо не сошлись с Воложем в объеме опционного бонуса

Спасибо, почитал интервью.
Оказывается, помимо прочего на вопрос "мне не очень понятно, почему вы не можете взять и выпустить свой «яндексфон». Не Fly какой-нибудь с «Яндексом», а прямо желтый «яндексфон» с сервисами «Яндекса»" он ответил "А что касается создания своего телефона — это исключено".
А потом через 1,5 года вышел Яндекс.Телефон.
Который, с одной стороны, соответствует тому, что сказал Парахин: собственное создавать невыгодно, только если "Fly какой-нибудь с «Яндексом»".
С другой — большинство обзоров расписывало его как "создан российскими инженерами", "это реально существующий российский смартфон" и т.д. (была и на vc подборка: https://vc.ru/tech/52499-vkratce-chto-govoryat-o-yandeks-telefone-pervye-obozrevateli)
То есть пиарить телефон Яндекс решил ровно в противоположность тому, что говорил Парахин (и что было на самом деле)

Парахин и внутри яндекса много чего рассказывал

Проекты вроде хорошие делает, заслужил значит.

Фамилию с первого раза не смог прочитать.

Какой интересный пост! Почитаю-ка я комменты!

А куда делись новости по всем издательствам и миру в отдельной вкладке?

Торговля захватило Яндекс

И Яндекс перестанет выдавать говнопродукты по типу ауры?

Прогнозирую, что при нем Гугл уйдет из России и отдаст остатки местного бизнеса под крыло Яндексу. Норм схема!

Что-то директоров много. Генеральный, управляющий, операционный, исполнительный, директор.
Кто-нибудь, может расшифровать?

Не понятно что за должность и в чем суть движения. Парень хороший, наверное хотел уйти, а тут типа мотивация